4月7日凌晨，随着最后一砼混凝土浇筑完毕，由中铁十一局集团承建的昆明地铁5号线滇池卫城站主体结构顺利封顶，5号线建设进度又往前推进一大步。
滇池卫城站位于庄家塘收费站西侧，毗邻滇池卫城小区，车站采用地下二层岛式站台车站型式，总建筑面积10333.04㎡，本站出入口与风亭均从与主体合建，设有2个出入口、2组风亭、2个消防疏散口。周边环境十分复杂，车站东侧距南连接线高架桥仅9米。加上基坑地质情况差，极易引起沉降变形，施工难度大，风险高，前期协调压力大。
面对诸多难题，总包单位、施工单位、设计单位、监理单位多方联动，针对基坑开挖、保护南绕城高架桥等重难点，精心组织方案编制，邀请专家亲临现场指导。
通过在房屋、桥梁等建筑物周边布设监测点，加大监测频率，及时分析监测数据；采用袖阀管跟踪注浆保护等手段确保周边建筑物安全，在预防保护措施上下足功夫。
同时，积极采用新工艺防尘降噪，有效降低了施工对周边居民生活的影响，确保车站建设安全平稳有序推进。
施工单位在加紧滇池卫城站车站主体结构建设的同时推进盾构施工，预计盾构机将于4日后抵达滇池卫城站接收井，实现金滇区间右线贯通。
昆明地铁5号线工程是昆明城市轨道交通线网规划中重要的辅助加密线，北起于世博园站，南止于宝丰村站，沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心等旅游景点。线路全长25.96千米，全地下敷设，共设22座车站，其中换乘站9座。
昆明地铁5号线建成通车后，将成为连接城市南北的快捷“大动脉”。届时，沿线市民可通过站点换乘，直达长水机场、昆明南高铁站、昆明火车站，经济、实惠、快捷、环保的“一小时”市内交通生活圈，将为市民带来舒适的交通体验。
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